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地址:武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部


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發(fā)件要求

信息來(lái)源:http://www.sygls.com/     作者:武漢航空快遞公司     發(fā)布時(shí)間:2018-08-18 10:50



  < 客 戶(hù) 須 知 >
 

  快遞單為天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部專(zhuān)用,是經(jīng)發(fā)件人或者發(fā)件人委托本公司填開(kāi)的,并經(jīng)發(fā)件人和本公司簽章,成為快遞運(yùn)輸合同的初步證據(jù)。
 

  發(fā)件人必須如實(shí)填寫(xiě)快遞單,對(duì)于所填內(nèi)容不準(zhǔn)確,給本公司、承運(yùn)人或者對(duì)之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的,發(fā)件人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)賠償責(zé)任。
 

  發(fā)運(yùn)國(guó)際快件,發(fā)件人還應(yīng)提供商業(yè)發(fā)票、品質(zhì)說(shuō)明、裝箱單等報(bào)關(guān)所需有關(guān)文件。
 

  凡是國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚竟静皇者\(yùn)。
 

  本公司從快件收運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止,承擔(dān)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。在此期間,如發(fā)生快件丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,本公司負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)下列原因造成的損失,本公司不負(fù)賠償責(zé)任:
 

  不可抗力;
 

  快件本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減量、破損或毀滅;
 

  包裝方式或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);
 

  包裝完整,封志無(wú)異狀,而內(nèi)件短少或損壞。
 

  發(fā)件人發(fā)運(yùn)的國(guó)內(nèi)或國(guó)際快件,毛重每千克價(jià)值分別在人民幣20元或200元以上的,發(fā)件人可辦理聲明價(jià)值,并按規(guī)定交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。未辦理聲明價(jià)值的,賠償最高限額為國(guó)內(nèi)快件毛重每千克20元,國(guó)際快件每千克為50元。辦理聲明價(jià)值的按聲明價(jià)值賠償,如聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值,按實(shí)際價(jià)值賠償。
 

  由于發(fā)件人或收件人原因致使快件無(wú)法按時(shí)送達(dá),責(zé)任自負(fù);無(wú)法送達(dá)而需要退運(yùn)時(shí),本公司可向發(fā)件人或收件人收取相應(yīng)的退運(yùn)運(yùn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)。
 

  索賠期限為收件人簽收快件后3天內(nèi),超過(guò)索賠期限,收件人或發(fā)件人未提出賠償要求,則視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。
 

  < 包 裝 要 求 >
 

  貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便,在一般運(yùn)輸過(guò)程中能防止:包裝破裂、內(nèi)件漏出散失;因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化引起貨物損壞或變質(zhì),傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品。
 

  包裝的形狀除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和堆放,包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥、沒(méi)有異味和油膩。
 

  在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。
 

  對(duì)特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等),包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM,最小一邊不得少于5CM。
 

  凡用密封艙飛機(jī)運(yùn)送的貨物,不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝(如稻草袋、繩等),包裝內(nèi)的襯墊材料不得外漏,以免堵塞飛機(jī)密封設(shè)備。
 

  對(duì)包裝不符合要求的貨物,應(yīng)向發(fā)貨人作出說(shuō)明,要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可承運(yùn)。
 

  幾類(lèi)特殊貨物的包裝要求
 

  文件、票證類(lèi)貨物的包裝要求
 

  全部采用華創(chuàng)物流企業(yè)統(tǒng)一印制的標(biāo)準(zhǔn)快件信封袋包裝,每個(gè)信封袋貨物的重量不得超過(guò)1KG,包裝以不影響快件信封袋的正常封口為準(zhǔn)。
 

  液體貨物包裝
 

  不論是瓶裝、罐裝或桶裝,內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須嚴(yán)密,容器不得滲漏。用陶土、玻璃容器盛裝的液體每一容器的容量不得超過(guò)500ml,并要外加木箱,箱內(nèi)用襯墊和吸附材料填塞妥實(shí),防止幌動(dòng)、每件重量以不超過(guò)25KG為宜。
 

  粉狀貨物包裝
 

  用袋盛裝的,最外層要有保證粉未不會(huì)漏出的包裝,如塑料漠膜編織袋,或玻璃纖維袋等,容量不得超過(guò)50KG;用硬紙桶、木桶、膠合桶盛裝的,要求桶身不破、接縫緊密,桶蓋密封不漏、桶箍堅(jiān)固結(jié)實(shí);用玻璃瓶裝的,每瓶容量不得超過(guò)1KG,并要外加紙箱或木桶,箱內(nèi)用襯墊材料堵塞妥實(shí)。
 

  精密易損、質(zhì)脆易碎貨物的包裝
 

  每件貨物毛重以不超過(guò)25KG為宜,并根據(jù)貨物的易損程度分別采用以下包裝方法包裝:
 

  多層次包裝:即貨物 襯墊材料內(nèi)包裝 襯墊 運(yùn)輸包裝(外包裝);
 

  懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個(gè)方面把貨物懸置在箱子中,如大型電子管,X射線管等;
 

  防倒置包裝:即將容器做成底盤(pán)大、箱蓋有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋等;不宜平放的玻璃板、檔風(fēng)玻璃等必須用防止平放的包 裝 (底盤(pán)大加用支架豎起),方可承運(yùn);
 

  顯像管的包裝:應(yīng)用足夠厚底的塑料泡沫或其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí),外加堅(jiān)固的瓦欏紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得幌動(dòng);
 

  捆扎貨物用的繩索的強(qiáng)度應(yīng)以能承受貨物的全部重量為準(zhǔn),用手提起整件貨物時(shí),繩索不致斷開(kāi)。
 

  裸裝貨物和不怕強(qiáng)壓貨物的包裝
 

  對(duì)形狀不規(guī)則、不易清點(diǎn)件數(shù)、容易碰壞飛機(jī)的硬性貨物,必須外加麻布、紙箱、布條或繩索進(jìn)行外加包裝,以免損壞其他貨件或飛機(jī)。
 

  貴重物品包裝
 

  除滿(mǎn)足以上包裝條件外,外包裝必須用堅(jiān)硬、不易被人盜偷的包裝(如木箱、鐵皮箱、合成塑料箱等),并外加裝"井"字形鐵腰。
 

  常用集裝箱知識(shí)問(wèn)答
 

  體積重量參數(shù)轉(zhuǎn)換
 

  航空集裝器的識(shí)別代碼
 

  航空公司代碼
 

  度量衡參數(shù)轉(zhuǎn)換
 

  Wide body aircraft. Full width lower deck container.
 

  Compatible aircraft: Boeing 747-400 Boeing 767 Boeing 777 Boeing 747-400F Boeing 747-200F MD11F
 

  Volume: 350 cu.ft. (10.0cu.m.)
 

  Tare Weight: 200kg/440lbs
 

  Max Gross Weight: 747: 6033kg/13300lbs
 

  777: 4626kg/10501lbs
 

  External Dimensions: 88" x 62" x 125"

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